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交通公路環(huán)境監(jiān)測(cè)站能在惡劣天氣下對(duì)高速公路環(huán)境進(jìn)行診斷，為道路行車安全保駕護(hù)航，已經(jīng)成為高速公路交通安全管理的重要部分。
光伏檢測(cè)氣象站其實(shí)在我們?nèi)粘Ｉ钪杏泻芏鄳?yīng)用，可以用來對(duì)太陽能光伏發(fā)電、太陽能資源評(píng)估，或者是對(duì)熱應(yīng)力研究，氣候變化研究等方面。雖然光伏氣象站可以應(yīng)用在很多領(lǐng)域，但是站點(diǎn)的選址也需要注意，最好建立在不受遮蔽的地方，如果太陽能光被遮擋了，就會(huì)影響光伏氣象站對(duì)太陽光的監(jiān)測(cè)。
輸電線建設(shè)變電站氣象站安裝在電力鐵塔上的微型氣象站，它通過太陽能板供電，并依靠GPRS網(wǎng)絡(luò)將濕度、溫度、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓、雨量、光輻射等各種氣象數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回電力部門的信息管理系統(tǒng)，有助于及時(shí)準(zhǔn)確判斷部區(qū)域的氣象狀況。如果遇到極.端惡劣氣候，電力部門在確定巡視線路上也將更有針對(duì)性，對(duì)于防范雨雪冰凍天氣幫助很大。
超聲波工業(yè)氣象站使用4個(gè)超聲波探頭來測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向,沒有任何機(jī)械零件部位,儀器更加耐用,數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)可靠。內(nèi)置的溫度、濕度和氣壓傳感器能預(yù)報(bào)天氣變化。
光伏發(fā)電設(shè)施建設(shè)低功耗,綠色節(jié)能設(shè)計(jì),內(nèi)部采用節(jié)能模式設(shè)計(jì),若用太陽能電池板供電方式,可保證在無電地區(qū)長(zhǎng)期使用;也可采用市電或汽車電源等方式供電。
光伏發(fā)電站氣象監(jiān)測(cè)站是為光伏電站配套的氣象站，系統(tǒng)可采集風(fēng)向，風(fēng)速，大氣溫度，大氣濕度，太陽總輻射，和電池板組件溫度等多項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)。該類型氣象站被廣泛用于光伏發(fā)電行業(yè)。
光伏自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)站氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是決定太陽能發(fā)電的重要指標(biāo),對(duì)太陽能發(fā)電質(zhì)量起著決定性的作用,同時(shí)也對(duì)太陽能發(fā)電站的設(shè)計(jì)提供有效的數(shù)據(jù)保證。
超聲波生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)站可以檢測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、光照/總輻射、光學(xué)雨量等環(huán)境因素。整體為一體，沒有移動(dòng)部件，結(jié)構(gòu)緊湊。
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